転圧・舗装機械
路盤から表層仕上げまで
オートマチック感覚とスムーズでパワフルな発進、トルコン付きパワーシフトT/M搭載機です。
| 型式 | T600C | ||
| 総重量 (kg) | 20,500 | ||
| 自重 (kg) | 8,500 | ||
| 配分質量 | 自重 (kg) | 前軸 | 3,300 |
| 後軸 | 5,200 | ||
| タイヤ荷重 | 自重時 (kg) (1本当り) | 前輪 | 1,100 |
| 後輪 | 1,300 | ||
| 走行速度 (km/h) (前後進等速) | 1速:0~7 2速:0~12 3速:0~19 | ||
| 最小回転半径 (m) | 6.7 | ||
| 登坂能力 (度) | 25 | ||
| 寸法 | 全長 (mm) | 4,835 | |
| 全幅 (mm) | 2,275 | ||
| 全高 (mm) | 2,465(ハンドルまで) 3,180(日覆まで) | ||
| 軸距 (mm) | 3,700 | ||
| 最低地上高 (mm) | 270(鉄バラスト無) 200(鉄バラスト付) | ||
| 締固め幅 (mm) | 2,275 | ||
| オーバーラップ (mm) | 55 | ||
| 機関 | 名称 | いすゞ ”A-6BG1” ディーゼルエンジン | |
| 総排気量 (cc) | 6,494 | ||
| 定格出力 (PS/rpm) | 92/1,800 | ||
| 動力伝達装置 | トルクコンパータ | 3要素1段2相形 | |
| 変速機 | 平行軸歯車式・パワーシフト付 | ||
| 作動機 | ノースピンデフ | ||
| 終減速機 | チェーン式 | ||
| 車輪装置 | タイヤ寸法 | 14/70-20-12PR(OR)平滑面形 | |
| タイヤ本数 | 前輪3本 後輪4本 | ||
| 支持方式 | 前輪 | 揺動式(上下可動量±85mm) | |
| 後輪 | 固定式 | ||
| 制動装置 | 主ブレーキ | 油圧式内部拡張式(空気倍力装置付) | |
| 駐車ブレーキ | 機械式内部拡張式 | ||
| 操向装置 | 全油圧式 | ||
| 散水装置 | 車輪散水・路面散水とも 圧送式 | ||
| 水・油類の容量 | 燃料タンク | 95リットル | |
| 散水用水タンク | 5,000リットル | ||